聯合國海陸絲綢之路城市聯盟工商理事會在泉成立

—— “一帶一路”經濟網 構建全球“朋友圈”

核心提示

乘著“亞藝節”的東風，昨日，聯合國海陸絲綢之路城市聯盟工商理事會(以下簡稱“工商理事會”)在泉州正式成立。

作為聯合國海陸絲綢之路城市聯盟項目的重要組成部分和有效工作載體，工商理事會將匯聚海陸絲綢之路沿線城市工商業界的力量，在打破貿易壁壘、促進商事調解、對接跨國投資、促進產業升級與產能合作等方面開辟民間對話的新渠道。通過加強沿線城市工商業界間的多方合作，編織一張覆蓋“一帶一路”沿線乃至世界更大范圍的經濟巨網，構建一個囊括絲路沿線國家和地區的城市“朋友圈”。

首屆理事大會 許連捷任主席

現場篇

成立大會之前，工商理事會召開了首屆理事大會，大會通過了《工商理事會章程》、《工商理事會財務管理辦法》，并選舉了主席、副主席、總干事、執行副總干事。

經過會議表決，首屆理事大會主席由中國民間商會副會長、泉州市總商會會長、恒安集團首席執行官許連捷擔任，五位副主席分別由聯合國工業發展組織高級顧問梁丹、香港中華總商會榮譽會長王敏剛、日本全球基礎設施基金研究財團會長山元順雄、巴林王室成員(前建設部長)謝赫·易普拉欣·本·哈里發·阿勒哈利法、福建匹克集團有限公司董事長兼總經理許景南擔任。同時，理事會還聘請了菲華商聯總會永遠名譽理事長陳永栽先生任工商理事會榮譽主席。

建立四大基金 提供金融服務

除了成立航運物流分會、糧農產業分會以外，昨日，工商理事會還與國家開發銀行福建分行、中國銀行福建分行、興業銀行泉州分行、中非基金、廣發銀行泉州分行等金融機構分別簽訂了“海陸絲綢之路城市基礎設施建設基金”、“中銀-泉州絲路基金”、“興業-海絲文化旅游基金”、“海陸絲綢之路工商企業發展基金”等總額為500億元人民幣的“四大基金”。

其中，“海陸絲綢之路工商企業發展基金”總額達300億元，基金將為包括泉州在內的企業走出國門提供資金支持，幫助他們實現跨國并購、收購。近期，該基金已經啟動首期30億元規模基金的籌備，并立足泉州當前產能過剩，由基金統一收購鞋紡、食品、服裝、建材等產品，并與東南亞等地區進行商品互換，以此構建泉州與絲路沿線城市的商業往來。

“中銀—泉州絲路基金”將籌集100億元的基金規模，目的在于促進聯盟城市之間相互引進高新技術、先進制造、節能環保、新能源、現代服務業等領域技術成熟的企業和項目，同時帶動聯盟城市及其企業“走出去”。

海陸絲綢之路沿線城市有豐富的文化旅游資源。“興業—海絲文化旅游基金”計劃籌集100億規模資金，助推沿線城市在文化旅游方面深化交流合作，深入開發相關文化旅游項目，助推文化旅游產業發展。

“海陸絲綢之路基礎設施建設基金”則將立足于沿線國家、城市的基礎設施建設。

據了解，成立的“四大基金”雖然暫未實施，但已引發多方關注。目前，不少在外華商組織與工商理事會正對接合作事宜。

合作項目先行 尋覓潛在商機

昨日，工商理事會還與馬來西亞中小企業總會簽約，開啟清真系統項目建設。

據馬來西亞中小企業工會全國總會長江華強介紹，項目建設啟動后，工商理事會將與馬來西亞中小企業總會開展企業人才培訓、產品生產、授權認證、對外銷售、園區建設等一條龍系列合作，幫助企業與絲路沿線的伊斯蘭國家建立合作，在尊重當地信仰和需求的前提下，針對性地提供完善的產業鏈服務。

清真系統的建設將為泉州乃至國內其他地區企業提供行業范本，幫助絲路企業在伊斯蘭國家尋求更多潛在商機。

設立兩大分會 搭建合作橋梁

昨日，在成立大會上，工商理事會在框架下成立了航運物流分會、糧農產業分會兩大分會，這兩大分會將成為工商理事會促進絲路城市交流合作的重要平臺。

物流是貿易往來的基礎。“不論是古代絲綢之路，還是如今國家所倡導的‘一帶一路’，航運物流都是國際貿易中重要的環節。我們在工商理事會框架下成立航運物流分會的目的，在于為絲路城市間聯結一條可靠、高效、便捷的物流鏈條。”航運物流分會發起人，泉州安通物流有限公司郭東圣說：“航運物流分會將加強海陸絲綢之路沿線城市航運物流間的合作交流，推動成員經濟體間的項目合作與資源整合，為絲路城市間的合作搭建橋梁。”

同時，由泉州·中國糧食城董事長林書育提議發起的糧農產業分會也于昨日正式成立。“我們倡導發起這個分會，目的在依托工商理事會城市間的商會組織和會員企業，通過制定糧農企業間合作計劃，篩選和論證好的合作項目，為成員提供項目對接、經貿推介等服務，引導成員間優化配置資源，實現城市與糧農企業間的互利共贏。”

據了解，糧農產業分會將成立“亞洲農業投資集團”，通過綜合考量絲路沿線國家農業結構、需求等因素，全面援助、支持當地農業發展，促進各絲路沿線城市間農產品的貿易往來。

專訪篇

昨日，成立大會邀請到海陸絲綢之路城市聯盟榮譽主席龍永圖、聯合國開發計劃署駐華代表處國別主任文藹潔、中國伊朗商會會長哈桑塔瓦納、伊朗駐華大使館代表胡塞尼、商務部中國國際經濟技術交流中心主任姚申洪、國家發改委西部司副司長黃恕明，以及聯合國相關組織機構代表、國外商會組織代表、國內外城市代表、國內工商團體組織代表358人到場參加。

會場上，記者采訪部分參會代表，邀請他們暢談對于工商理事會成立后的期望與愿景。

工商理事會主席、中國民間商會副會長、泉州市總商會會長、恒安集團首席執行官許連捷——正逢其時 任重道遠

在許連捷看來，工商理事會不僅立意高遠，而且正逢其時，更任重道遠。

他說，國際分工合作、地區經濟發展、企業轉型升級都更加需要依托國際化的商業平臺，打破行業和地區界限，促進資本和技術流動，推動跨國家、跨地區、跨行業的交流與合作。實現經濟的可持續發展，工商理事會肩負著神圣的使命。

從國家提出“一帶一路”倡議到發布“一帶一路”愿景與行動，“一帶一路”建設已經進入務實合作的新階段。要實現海陸絲綢之路沿線城市的共同發展,根本出路在于經濟合作與融合,工商界正是經貿合作的主體, 工商理事會正是在這樣的背景下應運而生。

作為國際化的交流合作平臺，工商理事會將按照國際規則運作，將潛在的投資者、企業家聯系起來，包容性發展，開放性合作，孵化出一個又一個的項目，讓理事會成員真正受益。工商理事會將集國內外精英之智，弘揚絲路精神，傳承商業文明，讓沿線城市基礎設施連起來，資源要素動起來，內外市場統一起來。以企業發展帶動城市發展，共同構建融合繁榮的“海陸絲綢之路”經濟大市場。

工商理事會副主席、香港中華總商會榮譽會長王敏剛——加深文化交流 奠定民心基礎

二十年前，聯合國開始提出絲綢之路的概念，當時，中國積極參與其中。那時，中亞一些國家才剛剛成立，地區的政治與經濟還不穩定。二十年后，情況早已不同，不僅中國有了很大的變化，世界也發生很大的改變。最重要的就是，二十年來，中國累積了許多發展經驗，累積了一定經濟實力，這對于“一帶一路”的建設而言非常有意義。

這樣的背景下，工商理事會成立了。在我看來，工商理事會成立后的當務之急，就是要維護絲路城市間的貿易發展，團結沿線城市間的企業，畢竟企業是經濟發展的主要動力。其次，要拓展絲路沿線城市間教育、醫療、科學、文化等方面的互動交流，特別是文化方面。我們應該在深層挖掘自身歷史文化的同時，努力加深絲路沿線國家和地區間的文化交流，為“一帶一路”建設奠定堅實的民心基礎。

工商理事會副主席、日本全球基礎設施基金研究財團會長山元順雄——迸發強大活力 必將大有作為

在山元順雄看來，工商理事會有著許多成功的商業人士，還有聯合國等各大國際組織的成員，這樣的組合必然會迸發強大的活力，必將大有作為。

談到泉州應如何抓住工商理事會成立的契機，發展絲路經濟時，他說，眾所周知，泉州有著很多優勢，包括悠久的歷史，美麗的風景，豐富的歷史文化遺產，更重要的是有著雄厚的經濟實力，發達的制造業，有著巨大的發展潛力。在泉州人民的支持和努力下，工商理事會得以順利成立。泉州可以此為契機，邀請更多的客商來泉州，在經濟、文化等方面共商大計，共享繁榮發展。

商務部中國國際經濟技術交流中心主任姚申洪——堅持項目落實 承擔社會責任

在海陸絲綢之路城市聯盟的架構中，工商理事會不僅是城市和企業的橋梁，還是承擔公益投資、商務咨詢和項目促進的機構。工商理事會成員企業在追求經濟效益的同時，還應當承擔起對政府、消費者和利益相關方的責任，以及保護資源、環境和社會弱勢群體公益事業的社會責任。作為城市聯盟的重要組成部分，工商理事會應該以城市聯盟為平臺，團結廣大工商界力量，共同推動這些目標早日實現。

希望工商理事會能夠堅持以落實項目為出發點，幫助成員落實具體合作項目，其中包括公益性項目，也包括商務投資項目，為海陸絲綢沿線城市的社會經濟發展多做實事。

國家發改委西部司副司長黃恕明——匯聚業界力量 促進交流合作

成立海陸絲綢之路城市聯盟工商理事會對匯聚海陸絲綢之路沿線城市工商界力量，助推海陸絲綢之路城市聯盟在“一帶一路”建設中發揮建設性的作用有重要意義。“一帶一路”是以古絲綢之路為參照，以復興絲綢之路為己任，是對古絲綢之路的傳承和提升。推進“一帶一路”建設，就是要建立一條共同發展、共同繁榮之路，一條加強全方位交流的和平友誼之路。為各國有關國家搭建一個共同合作的平臺。

海陸絲綢之路城市聯盟工商理事會在匯聚城市工商界力量，加強和推進各國經濟、貿易、商務、投資的聯系與合作等方面有自身的優勢，祝愿工商理事會在促進“一帶一路”沿線國家貿易自由化投資便利化和推進產能合作、創造商業機會等方面發揮積極的作用，為“一帶一路”建設貢獻力量。

來源：泉州網 責任編輯：徐毓昭